Developing Green Network in Phuket Old Town for Promoting a Walkable City

Main Article Content

Jidapa Chayakul

Abstract

Walkable City is a concept to develop a pedestrian friendly city by promoting bicycle uses and mass transit to help solve crucial problems in the city. It currently has been widely developed in many cities around the world. Urban green network is one of the key strategies that has been extensively used to create a walkable city. To mitigate the physical problems arising from the rapid growth of the tourism industry, including environmental, traffic and pollution issues, that lead to the
deterioration of the city and socioeconomic disparities, this paper aims to illustrate the potential areas for developing the green walkable network in Phuket Old Town. The study reviews background, policies, as well as the concepts of green networks and walkable city. Then, it combines the collecting data from surveys to analyze network potential areas. The paper summarizes the possibilities and values of the potential sites and suggests the potential green network for Phuket old town for developing further in planning the green network, as well as creating policies to accommodate the resilient development and for expansion in the future.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

How to Cite
Chayakul, J. (2020). Developing Green Network in Phuket Old Town for Promoting a Walkable City. Landscape Architecture Journal, 2(1), 145-162. Retrieved from https://so01.tci-thaijo.org/index.php/LAJ/article/view/248447
Section
Articles

References

1.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (2561). โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต [Brochure] กรุงเทพฯ: การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย.
2.ตรีชาติ เลาแก้วหนู (2560), การกำหนดขอบเขตเมืองเก่าภูเก็ต, วารสารวิชาการ คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 66(January - December), 55-68.
3.ทน.ภูเก็ตเล็งผุดเตาเผาขยะตัวที่ 3 รับอีกวันละ 600 ตัน ให้เอกชนลงทุนกว่าพันล้าน (6 มกราคม 2563), ผู้จัดการออนไลน์. สืบค้นจาก https://mgronline.com/south/detail/9630000001364
4.เทศบาลนครภูเก็ต. (ม.ป.ป.). ชุมชน. Phuket City Municipality. สืบค้นจาก https://www.phuketcity.go.th/community/
5.นพนันท์ ตาปนานนท์, (2 สิงหาคม 2561). การผังเมืองของประเทศไทย : ปัญหาและการแก้ไข. สืบค้นจาก https://www.tuda.or.th/index.php/2018/08/02/000005/
6.สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. (2562a).รายงานฉบับสมบูรณ์โครงการจัดทำแผนแม่บทและผังแม่บทการอนุรักษ์และพัฒนาบริเวณเมืองเก่าภูเก็ต (รายงาน). Bangkok: สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง.
7.สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. (2562b). แผนที่มรดกวัฒนธรรมเมืองเก่าภูเก็ต (Rep). Bangkok: สำนักงานทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดภูเก็ตและสถาบันเทคในโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง.
8.สำนักงานจังหวัดภูเก็ต. (2562). แผนพัฒนาจังหวัดภูเก็ต (พ.ศ. 2561-2565) ฉบับทบทวนปีงบประมาณ พ.ศ. 2564 (รายงาน). ภูเก็ต: สำนักงานจังหวัดภูเก็ต
9.สำนักงานสถิติจังหวัดภูเก็ต. (2561), บทที่ 1 สถิติประชากรศาสตร์ ประชากรและเคหะ พ.ศ. 2561. สืบค้นจาก http://phuket.nso.go.th/images/new/interest_stat/provincial_stat_report/2561/chapter1_61.pdf
10.สำนักงานสถิติจังหวัดภูเก็ต. (2561), บทที่ 17 สถิติการท่องเที่ยวและกีฬา พ.ศ. 2561. สืบค้นจาก http://phuket.nso.go.th/images/new/interest_stat/provincial_stat_report/2561/chapter17_61.pdf
11.สำนักงานสถิติแห่งชาติ, (2550), จำนวนโรงแรม และผู้เยี่ยมเยือน พ.ศ. 2546-2550 จ.ภูเก็ต พ.ศ. 2550. สืบค้นจาก http://phuket.old.nso.go.th/nso/project/search_option/index.jsp?province_id390
12.อัปสร ณ ระนอง. (2550). การเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจจากกิจการเหมืองแร่ดีบุกสู่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในจังหวัดภูเก็ต พ.ศ. 2484-2530 (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต), กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยศิลปากร. สืบค้นจาก http://www.thapra.lib.su.ac.th/thesis/showthesis_th.asp?id%3D0000003194
13.American Society of Landscape Architects. (n.d.). Green Infrastructure: Overview. Retrieved from https://www.asla.org/ContentDetail.aspx?id=43532
14.Benedict, M. A., & McMahon, E. T. (2002). Green infrastructure: Smart conservation for the 21st century. Renewable Resources Journal, 12-17. Autumn Edi
15.European Commission. (2020, September 14). Ecosystem services and Green Infrastructure. Environment. Retrieved October 16, 2020, from https://ec.europa.eu/environment/nature/ecosystems/index_en.htm
16.Gehl, J. (1987). Life between buildings: Using public space. New York: Van Nostrand Reinhold.
17.Gehl, J. (2010). Cities for people. Washington, DC: Island Press.
18.Hoellen, K. (2010, November 19). Green Infrastructure Applications in the U.S. [Conference session]. Green Infrastructure Implementation: Proceedings of the European Commission Conference. Brussels, Belgium, https://ec.europa.eu/environment/nature/ecosystems/docs/4_KH_GI_191110.pdf
19.Jacobs, J. (1992). The death and life of great American cities. New York: Vintage Books.
20.Landusephuket.com. (2016). การใช้ประโยชน์ที่ดินในจังหวัดภูเก็ต. Retrieved from http://www.landusephuket.com/landusephuket_2016/
21.National Parks Board. (2016). Media Factsheet Round Island Route of The Park Connector Network [Pamphlet]. Retrieved from https://www.nparks.gov.sg/~/media/nparks-real-content/news/2016/rir-9-jul-2016/fact-sheet-for-round-island-route.pdf?la=en
22.National Parks Board. (2020, September 18). Park Connector Network. Retrieved from https://www.nparks.gov.sg/gardens-parks-and-nature/park-connector-network
23.Speck, J. (2012). Walkable city: How downtown can save America, one step at a time. New York: Farrar, Straus and Giroux.
24.The Editors of Encyclopaedia Britannica. (1998, July 20). Garden City. Britannica. Retrieved from https://www.britannica.com/topic/garden-city-urban-planning