เวอร์ชันเก่านี้เผยแพร่เมื่อ 2023-02-27 โปรดอ่าน เวอร์ชันล่าสุด

กฎหมายกับการควบคุมมาตรฐานผู้ขนส่งสินค้าทางราง

ผู้แต่ง

  • ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร. พีรพล สิมมา หลักสูตรนิติศาสตร์ คณะสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหาจุฬาลงกรณราชวิทยาลัย วิทยาเขตนครสวรรค์
  • พ.ต.อ.ดร.อาจารย์วสันต์ สิงห์ดา ภาควิชากฎหมาย กลุ่มงานอาจารย์ ศูนย์ฝึกอบรมตำรวจภูธรภาค 6
  • นิมิต วุฒิอินทร์ ภาควิชานิติศาสตร์ คณะมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่

คำสำคัญ:

กฎหมาย, การกำกับดูแล, ผู้ขนส่งสินค้าทางราง

บทคัดย่อ

ความรับผิดของผู้ขนส่งสินค้าทางรถไฟและกฎเกณฑ์ความรับผิดของผู้ขนส่งสินค้าทางรถไฟมีความสำคัญกับ การขนส่งสินค้าทางรถไฟมีบทบาทและความสำคัญต่อเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศเป็นอย่างมากและเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้เศรษฐกิจขยายตัวอย่างรวดเร็ว ยิ่งในปัจจุบันประเทศไทยและประเทศบนภาคพื้นทวีปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งถือได้ว่าเป็นพื้นที่เส้นทางรถไฟที่มีการรวมกลุ่มประเทศเพื่อเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนโดยมุ่งหวังผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจร่วมกันทำให้แต่ละประเทศต่างเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศตนให้ทันสมัยและสามารถใช้ประโยชน์ได้ทัดเทียมกับประเทศอื่น ๆ ซึ่งหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญนั้น ได้แก่ โครงสร้างด้าน การคมนาคมทางรถไฟ เนื่องจากสามารถเคลื่อนย้ายทรัพยากร สามารถนำเข้าหรือส่งออกสินค้าต่างๆทั้งภายในและระหว่างประเทศ รวมถึงสร้างความเชื่อมโยงประเทศสมาชิกจากประเทศหนึ่งไปยังอีกประเทศได้ปลอดภัยมากกว่าการขนส่งทางถนน สามารถขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักได้ในปริมาณมากต่อการขนส่งหนึ่งครั้ง ต้นทุนในการขนส่งสินค้ามีราคาต่ำกว่าการขนส่งทางน้ำ ทางอากาศ หรือ ทางถนนไม่ว่าอย่างไรก็ตามเมื่อการเดินรถไฟ ถูกใช้ไปในลักษณะของการขนส่งสินค้าทั้งการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและภายในประเทศจึงจำเป็นต้องมีการกำหนดกฎเกณฑ์กำกับการขนส่งสินค้าทางรถไฟที่มีความแน่ชัดสำหรับการบังคับใช้ และหนึ่งในกฎเกณฑ์ที่สำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าทางรถไฟก็คือ กฎเกณฑ์ความรับผิดของผู้ขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างประเทศ เพราะในการขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างประเทศในแต่ละครั้งนั้นอาจเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด หรือเหตุสุดวิสัย หรือการกระทำโดยประมาท เลินเล่อของผู้ขนส่งสินค้าหรือผู้ส่งสินค้าเองก็ตาม ที่อาจทำให้สินค้าที่อยู่ในระหว่างการขนส่งเสียหายสูญหาย หรือส่งมอบชักช้า ซึ่งสร้างความเสียหายให้แก่ผู้ส่งสินค้า หรือผู้รับสินค้า จนทำให้เกิดข้อพิพาทระหว่างผู้ขนส่งสินค้า ผู้ส่งสินค้า หรือผู้รับสินค้าขึ้น

เอกสารอ้างอิง

โครงการสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชน โดยพระราชประสงค์ในพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว. (2559). ประวัติการรถไฟในประเทศไทย. สืบค้นจากhttp://kanchanapisek.or.th/kp6/ sub/book/book.php?book=4&chap=7&page=t4-7-infodetail03.html.

นันทวัฒน์ บรมานันท์. หลักกฎหมายปกครองเกี่ยวกับบริการสาธารณะ. พิมพ์ครั้งที่ 4. กรุงเทพมหานคร: วิญญูชน, 2552.

สรียา กาฬสินธุ์. รายงานฉบับสมบูรณ์: การศึกษาทบทวนสถานการณ์การเยียวยาความเสียหายให้แก่ผู้บริโภคของประเทศไทย. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค, 2556

เผยแพร่แล้ว

เผยแพร่ 2020-12-10 — ปรับปรุง 2023-02-27

เวอร์ชัน

รูปแบบการอ้างอิง

สิมมา พ., สิงห์ดา ว., & วุฒิอินทร์ น. (2023). กฎหมายกับการควบคุมมาตรฐานผู้ขนส่งสินค้าทางราง. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชภัฏเลย, 3(2), 69–68. สืบค้น จาก https://so01.tci-thaijo.org/index.php/husolru/article/view/249004 (Original work published 24 กุมภาพันธ์ 2023)