ความพึงพอใจของนักท่องเที่ยวในการปรับปรุงถนนข้าวสาร ของฝ่ายโยธาสำนักงานเขตพระนคร
คำสำคัญ:
ความพึงพอใจของนักท่องเที่ยว การปรับปรุงสถานที่ท่องเที่ยว การท่องเที่ยวในท้องถิ่นบทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระดับความพึงพอใจของนักท่องเที่ยว ในการปรับปรุงถนนข้าวสาร ของฝ่ายโยธา สำนักงานเขตพระนคร โดยมีนักท่องเที่ยวที่มาเดิน ถนนข้าวสาร เป็นกลุ่มเป้าหมาย ใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูล ได้กลุ่มตัวอย่าง 100 คน ผลการศึกษาพบว่า
- นักท่องเที่ยวที่มาเดินถนนข้าวสาร ส่วนใหญ่เป็นเพศชาย มีอายุ 31-40 ปี สถานภาพโสด การศึกษาระดับปริญญาตรี อาชีพ ข้าราชการ/พนักงานรัฐวิสาหกิจและธุรกิจส่วนตัว/พนักงานบริษัท รายได้เฉลี่ยต่อเดือน 10,000-20,000 บาท มาท่องเที่ยวถนนข้าวสาร ครั้งที่ 2-5 ทราบข้อมูลเกี่ยวกับการท่องเที่ยวในถนนข้าวสารจากอินเตอร์เน็ต และหน่วยงาน/องค์กรด้านการท่องเที่ยว
- ความพึงพอใจของนักท่องเที่ยวในการปรับปรุงถนนข้าวสารของฝ่ายโยธา สำนักงานเขตพระนคร ในภาพรวมอยู่ในระดับมากโดยเรียงลำดับจากน้อยไปหามากได้ดังนี้ ด้านคุณภาพของพื้นที่สาธารณะ ด้านที่ตั้ง การสัญจร และเส้นทางเดินเท้า ด้านสภาพแวดล้อมทางกายภาพของถนน และด้านทรรศนียภาพและความงามทางสายตาของถนนตามลำดับ สามารถแยกเป็นรายด้านได้ดังนี้
2.1 ด้านที่ตั้ง การสัญจร และเส้นทางเดินเท้า ในภาพรวม อยู่ในระดับพึงพอใจมาก ค่าต่ำสุดคือ การกำหนดพื้นที่รับส่งผู้โดยสารให้มีความสะดวกและง่ายต่อการสัญจร ในขณะที่ค่าสูงสุดคือ ความเหมาะสมของร้านค้าบนถนนข้าวสาร
2.2 ด้านสภาพแวดล้อมทางกายภาพของถนน ในภาพรวม อยู่ในระดับพึงพอใจมาก โดยค่าต่ำสุดคือ การปรับปรุงความกว้างของช่องทางเดินให้สามารถเดินสะดวกยิ่งขึ้น การปรับปรุงรูปแบบการตั้งร้านค้าให้ดูทันสมัย และการปรับปรุงรูปแบบการตั้งแผงลอยให้มีความเป็นระเบียบมากยิ่งขึ้น เท่ากันทั้ง 3 ข้อ ในขณะที่ค่าสูงสุดคือ การกำหนดรูปแบบการใช้พื้นที่ถนนข้าวสารให้สอดคล้องกับการใช้งานช่วงเวลา
2.3 ด้านทรรศนียภาพและความงามทางสายตาของถนน ในภาพรวม อยู่ในระดับ พึงพอใจมาก โดยค่าต่ำสุดคือ การกำหนดรูปแบบกันสาดที่ต่อเติมให้มีสภาพดี มีรูปแบบ สี เดียวกันในขณะที่ค่าสูงสุดคือ การจัดทำป้าย ไฟฟ้า ตามจุดต่างๆให้สว่าง
2.4 ด้านคุณภาพของพื้นที่สาธารณะในภาพรวม อยู่ในระดับพึงพอใจมาก โดยค่าต่ำสุดคือ ความเหมาะสมของจุดนั่งพักสาธารณะเพียงพอ ในขณะที่ค่าสูงสุดคือ ความเหมาะสมของขนาดเส้นทางสัญจรด้วยเท้ามีความสะดวก
เอกสารอ้างอิง
:นานมีบุ๊คพับลิเคชั่นส์ จำกัด.
มนัสสินี บุญมีศรีสง่า และคณะ.(2556). “ แนวทางการพัฒนาถนนคนเดิน ตลาด 200 ปี
ปราณบุรี”.วารสารสวนสุนันทา. ปีที่ 6 ฉบับที่ 1 (มกราคม-เมษายน).
ระวิวรรณ โอฬารรัตน์มณี และ วีระ สัจกุล.(2555). “การใช้พื้นที่สาธารณะเป็นถนนคนเดินแบบ
ตลาดนัด เพื่อคลี่คลายความเข้าใจในปรากฏการณ์และพลวัตของการใช้ถนนเป็นพื้นที่
สาธารณะ”. วารสารศูนย์วิจัยและบริการวิชาสถาปัตยกรรม.คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.ปีที่ 8 ฉบับที่ 3 (กันยายน-ธันวาคม).
จันทิมา จันทร์สุวรรณ.(2548).ความคาดหวังและความพึงพอใจของผู้บริหารต่อการปฏิบัติงานของ
ครูบรรณารักษ์ในโรงเรียนประถมศึกษาสังกัดกรุงเทพมหานคร.วิทยานิพนธ์ศิลปศาสตร
มหาบัณฑิต.มหาวิทยาลัยรามคำแหง.
พฤทธิสิทธิ์ บุญทน.(2536).ความพึงพอใจของลูกค้าต่อการให้บริการอย่างมีคุณภาพของธนาคาร
กรุงเทพ จำกัด(มหาชน) สาขาชุมพวง จังหวัดนครราชสีมา.ภาคนิพนธ์ปริญญา
พัฒนบริหารศาสตรมหาบัณฑิต.คณะพัฒนาสังคม.สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์.
นารี นันตติกูล. (2545). ประสิทธิภาพของการบริหารจัดเก็บภาษี. ปัญหาพิเศษรัฐประศาสนศาสตร
มหาบัณฑิต สาขาวิชานโยบายสาธารณะ, บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยบูรพา.
พิทักษ์ ตรุษทิม.(2538). ความพึงพอใจของประชาชนต่อระบบและกระบวนการให้บริการของ
กรุงเทพมหานคร ศึกษาเฉพาะกรณีสำนักงานเขตยานนาวา. ภาคนิพนธ์ปริญญาพัฒน บริหารศาสตรมหาบัณฑิต (พัฒนาสังคม) สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์.
สุมณฑา ไพรสุวรรณา.(2549).ปัจจัยที่มีผลต่อความพึงพอใจในการบริหารงานกองทุนเงินทดแทน.
การศึกษาค้นคว้าอิสระปริญญาสังคมสงเคราะห์ศาสตรมหาบัณฑิต
คณะสังคมสงเคราะห์ศาสตร์.มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
Millet, D. John. (1954). Management in the Public Service. New York: McGraw-Hill.
ถนนข้าวสาร.เข้าถึงได้จาก.[ออนไลน์].(2561).ประวัติและความเป็นมาถนนข้าวสาร.เข้าถึงได้จาก :
http://prbangkok .com.
สำนักงานเขตพระนคร.[ออนไลน์].(2561).เกี่ยวกับสำนักงานเขตพระนคร.สืบค้นเมื่อวันที่ 31
มิถุนายน2561 , เข้าถึงได้จาก : https :// www.prbangkok.com
