ความเต็มใจของนักศึกษาและบุคลากรในการจ่ายค่าบริการรถตู้โดยสารสาธารณะเส้นทางมหาวิทยาลัยอุบลราชธานีปลายทางสถานีขนส่งอุบลราชธานี
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา1) ความเต็มใจที่จะจ่ายค่าบริการรถตู้โดยสารเส้นทางจากมหาวิทยาลัยอุบลราชธานีปลายทางสถานีขนส่งอุบลราชธานีและ 2) อิทธิพลของพฤติกรรมการเดินทางโดยใช้รถสาธารณะของนักศึกษาและบุคคลกร มหาวิทยาลัยอุบลราชธานีที่มีต่อความเต็มใจที่จะจ่ายค่าบริการรถตู้โดยสารเส้นทางจากมหาวิทยาลัยอุบลราชธานีปลายทางสถานีขนส่งอุบลราชธานีกลุ่มตัวอย่าง คือ นักศึกษาและบุคลากร มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี จำนวน 800 คนใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบแบ่งชั้นและแบบสะดวกเครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย คือ แบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลได้แก่จำนวน ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ฐานนิยม มัธยฐาน ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน t-test F-testและ LSD
ผลการวิจัยพบว่า 1) ความเต็มใจที่จะจ่ายค่าบริการรถตู้โดยสารเส้นทางจากมหาวิทยาลัยอุบลราชธานีปลายทางสถานีขนส่งอุบลราชธานีเฉลี่ยเท่ากับ 30.85 บาท และ 2) พฤติกรรมการเดินทางที่มีผลต่อความเต็มใจที่จะจ่ายค่าบริการรถตู้โดยสารเส้นทางจากมหาวิทยาลัยอุบลราชธานีปลายทางสถานีขนส่งอุบลราชธานี อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ 0.05 ได้แก่ การเคยใช้บริการประเภทของการใช้บริการและค่าใช้บริการต่อครั้งในการใช้บริการรถโดยสารสาธารณะ
Article Details
1. Any views and comments in the FEU Academic Review Journal are the authors’ views. The editorial staff have not to agree with those views and it is not considered as the editorial’s responsibility.
2. The responsibility of content and draft check of each article belongs to each author. In case, there is any lawsuit about copyright infringement. It is considered as the authors’ sole responsibility.
3. The article copyright belonging to the authors and the Far Eastern University are copyrighted legally. Republication must be received direct permission from the authors and the Far Eastern University in written form.
References
กนกวรรณ กมลจารุพิศุทธิ์. (2554). ความเต็มใจในการซื้อประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคลส่วนเพิ่มของผู้ขับขี่
รถจักรยานยนต์ ในเขตกรุงเทพมหานคร.สารนิพนธ์ปริญญาการศึกษามหาบัณฑิต สาขาวิชาเศรษฐศาสตร์การพัฒนามนุษย์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.
กรมบัญชีกลาง. (2557). รายงานภาวะเศรษฐกิจการคลังจังหวัดอุบลราชธานี Ubonratchathami
Economic & Fiscal Report.[ออนไลน์].สืบค้นเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2557, จาก http://klang.cgd.go.th/ubn/allpaper/EFjan14.pdf.
กรมขนส่งทางบก. (2558). ระบบสารสนเทศด้านกฎหมาย.[ออนไลน์].สืบค้นเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม
, จาก http://elaw.dlt.go.th/.
กิตติพงศ์ แย้มผกา. (2554). การศึกษาความเต็มใจที่จะจ่ายของการให้บริการฐานข้อมูลออนไลน์.ปริญญา
เศรษฐศาสตรมหาบัณฑิต สาขาเศรษฐศาสตร์ธุรกิจ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ชนิตา พันธุ์มณี และ รภัสสรณ์ คงธนจารุอนันต์. (2555).รายงานวิจัย เรื่อง ความเต็มใจที่จะจ่ายและ
ความสามารถที่จะจ่ายได้สำหรับผักสดอินทรีย์ของผู้บริโภคในจังหวัดเชียงใหม่.มหาวิทยาลัยแม่โจ้.
นัฎฐพงษ์ ขาวขำ.(2555). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการใช้บริการขนส่งประเภทบุคคลของนักศึกษา
มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.เศรษฐศาสตรบัณฑิต คณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.
รุ่งณิชา ผลสุวรรณ. (2556). ความเต็มใจที่จะจ่ายค่าธรรมเนียมในการเดินทางโดยรถยนต์ส่วนตัวเข้าเขตที่
มีการจราจรหนาแน่นขอบข่ายการศึกษาถนนสีลม. การค้นคว้าอิสระปริญญาเศรษฐศาสตรมหาบัณฑิต สาขาเศรษฐศาสตร์ธุรกิจ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ศรัญญา แก้วศรี. (2554). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจของผู้ใช้บริการรถโดยสารปรับอากาศเส้นทาง
สุราษฎร์-กรุงเทพฯ ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี.วิทยานิพนธ์ปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจ บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยราชภัฏสุราษฎร์ธานี.
สลิลาทิพย์ ทิพยไกรศร. (2554). ประเทศไทย...เริ่มต้น พัฒนาระบบขนส่งมวลชนอย่างไร. วารสารนัก
บริหาร มหาวิทยาลัยกรุงเทพ. ปีที่ 31 ฉบับที่ 4 (เดือนธันวาคาม – ธันวาคม 2554) : หน้า 55 – 58.
หฤทัย มีนะพันธ์. (2550). หลักการวิเคราะห์โครงการทฤษฎีและวิธีปฏิบัติเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของ
โครงการ.พิมพ์ครั้งที่ 2. กรุงเทพฯ : โรงพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
อรพรรณ ณ บางช้าง ศรีเสาวลักษณ์. (2552). การศึกษามูลค่าทางเศรษฐศาสตร์ของโลมาในประเทศ
ไทย. กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง.
เอกวัฒน์พันธาสุ และมนสิชา เพชรานนท์.(2554). พฤติกรรมการเดินทางในเมืองหลักของภูมิภาค: กรณีศึกษาเมืองเชียงใหม่.วารสารวิชาการ คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์. ปีที่ 10
มหาวิทยาลัยขอนแก่น, 74-91.
EboliL. and Mazzulla G.(2008). Willingness-to-pay of public transport users forimprovement in
service quality. European Transport TrasportiEuropei n. 38 (2008): 107-118.
Worku G. B. (2013).Demand for Improved Public Transport Services in the UAE: A Contingent
Valuation Study in Dubai.International Journal of Business and Management; Vol. 8 No. 10; 2013: 108- 125.