ความสัมพันธ์ของเวลาที่ใช้ในการเดินทางประจำวันและระดับความสนใจซื้อบ้าน: สู่การวิเคราะห์ทำเลและกลุ่มเป้าหมายที่มีศักยภาพในการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์

Abstract

บทคัดย่อ

การเดินทางไปและกลับจากที่ทำงานเป็นกิจกรรมสำคัญที่ต่อเนื่องและสัมพันธ์กับการอยู่อาศัยในสถานพักอาศัย ในการวิจัยนี้ผู้วิจัยศึกษาในขอบเขตของระยะเวลาในการเดินทางไปและกลับจากที่ทำงานที่สัมพันธ์กับความสนใจซื้อบ้านซึ่งแบ่งตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ได้เป็น 3 ประเภท คือ โครงการบ้านจัดสรร บ้านไม่จัดสรร และคอนโดมิเนียม  การวิจัยนี้ใช้การวิจัยเชิงปริมาณเก็บข้อมูลด้วยแบบสอบถามจากผู้สนใจซื้อบ้านในกรุงเทพมหานครในช่วงปี พ.ศ. 2552 ถึง พ.ศ. 2554 จำนวน 405 ชุด ผลการวิจัยพบว่า ผู้ที่มีความสนใจซื้อบ้านส่วนใหญ่ ใช้เวลาในการเดินทางไปทำงานเฉลี่ย 42 นาที และใช้เวลาเดินทางกลับบ้านเฉลี่ย 50 นาที และหากใช้เวลาเดินทางมากขึ้น จะมีแนวโน้มสนใจซื้อบ้านโครงการจัดสรรมากขึ้นตามไปด้วย นัยดังกล่าวนำไปสู่การเลือกทำเลพัฒนาโครงการบ้านจัดสรรที่ห่างจากแหล่งงานเมื่อเทียบตามระยะเวลาเดินทางอยู่ในช่วง 42 - 50 นาที และนำไปสู่การกำหนดกลุ่มลูกค้าเป้าหมายของโครงการที่อยู่ในเส้นทางที่สามารถเข้าถึงโครงการจากที่ทำงานโดยใช้ระยะเวลาเดินทางอยู่ในช่วงนี้

คำสำคัญ : เวลาที่ใช้ในการเดินทาง, ระดับความสนใจซื้อบ้าน, ทำเล, กลุ่มเป้าหมาย, การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์

Abstract

Daily transportation from home to workplace is an important activity that relates and links with daily home living. This research emphasizes in scope of time spending on daily transportation and correlation between daily transportation time and interested level of house buying that are divided by real estate laws and regulations into 3 types: subdivision-land housing, unsubdivision-land housing, and condominium projects. This is quantitative research and collecting data by questionnaires from 405 samples who plan to buy a house in 2009-2011. the results point that people who plan to buy a house use around 42 minutes to go to workplace and around 50 minutes to go back home. If daily transportation time increases, interested level of buying in subdivision-land housing is also increase. The result leads to select location in real estate project development should far from urban workplace area around 42 – 50 minutes and also help developers know about target group area that they can access to project site from their workplace in this range of transportation time.

Keywords : time spending on daily transportation, interested level of house buying, location, target group, real estate project development