The Participation in Solving the Problem of Road Fatalities in the Nayoong District, Udonthani Province

Main Article Content

Pattaya Saengtreesu

Abstract

          The objectives of the research article were 1) to study participation in solving road traffic death problems, 2) to study the factors of participation in solving road accident deaths, 3) to study opinions on solving problems of road traffic deaths in Nayoong District, Udonthani Province. The sample used for this research was people and civil servants in Nayoong District, Udonthani Province, 392 people. The tool used in the research was a questionnaire and interview from the statistics used for data analysis was frequency, percentage, multiple regression analysis by using hierarchical variable selection method.


          The research found that : 1. The Participation in solving the problem of road fatalities in Nayoong District, Udonthani Province, overall dependent variables in all aspects were moderate. 2. Factors for participation in solving road accident deaths in Nayoong District, Udonthani Province, overall variables in all aspects were at the moderate level. 3. Opinions on solving the problem of road accident deaths in Nayoong District, Udonthani Province, drive to be aware of traffic rules and do not drink alcohol while driving. The driver should wear a helmet. Where the law requires and thinks of safety.

Article Details

How to Cite
Saengtreesu, P. (2021). The Participation in Solving the Problem of Road Fatalities in the Nayoong District, Udonthani Province. Academic Journal of Mahamakut Buddhist University Roi Et Campus, 10(2), 560–569. Retrieved from https://so01.tci-thaijo.org/index.php/AJMBU/article/view/249863
Section
Research Article

References

นิวัช สร้อยมาลี. (2556). การศึกษาจุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุภายในพื้นที่ตำบลโบสถ์อำเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา. วิทยานิพนธ์วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา(การบริหารงานก่อสร้างและสาธารณูปโภค). สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี.

พัชรี กุณฑีทอง. (2551). การมีส่วนร่วมของประชาชนในการพัฒนาชุมชนเทศบาลเมืองชะอำ จังหวัดเพชรบุรี. ภาคนิพนธ์รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต สาขานโยบายสาธารณะ. บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนดุสิต.

วชิราวรรณ นิลเกตุ. (2553). การมีส่วนร่วมของประชาชนในการพัฒนาท้องถิ่นกรณีศึกษาองค์การบริหารส่วนตำบลบ้านเดื่อ อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย. การค้นคว้าแบบอิสระรัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชานโยบายสาธารณะ. บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยมหาสารคาม.

ศศิกานต์ ธนธีระกุล. (2563). ผลของรูปแบบการดำเนินงาน D-RTI+ ต่อการป้องกันการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน เขตสุขภาพที่ 3. วารสารโรคและภัยสุขภาพ สำนักงานป้องกันควบคุมโรคที่ 3 จังหวัดนครสวรรค์. 14(1). 25-34.

สมบูรณ์ แนวมั่น. (2563). รูปแบบการดำเนินงานป้องกันอุบัติเหตุทางถนน ในตำบลโคกหล่าม อำเภออุทุมพรพิสัย จังหวัดศรีสะเกษ. วารสารสำนักงานป้องกันควบคุมโรคที่ 10. 18(1). 40-51.

สุรางค์ศรี ศีตมโนชญ์, ลักขณา ไทยเครือ, อรชร อัฐทวีลาภ. (2557). การพัฒนารูปแบบการแก้ไขปัญหาการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรอย่างมีส่วนร่วมโดยอาศัยทรัพยากรและศักยภาพในพื้นที จังหวัดภูเก็ต. วารสารวิชาการสาธารณสุข. 23(4). 580-592.

Afukaar FK. (2003). Speed control in developing countries: issues, challenge V and opportunities V in reducing road traffic injuries. Inj Control Saf Pomot. 10(1-2). 77-81.

Suriyawongpaisal P. And Kanchanasut S. (2003). Road traffic injuries in Thailand: Trends, selected under lying determinants and status of intervention. Inj Control Saf Promot. 10(1-2). 95-104.