The Marketing Mix Affect to Car Buying Decision for Customer in Songkhla
Keywords:
Marketing mix factors, Sedan, Purchase decision behavior, ConsumersAbstract
The objectives of this research were to compare marketing mix affecting consumers' decision to purchase sedan in Songkhla classified by personal factors and consumer behavior and to study the relationship between personal factors and consumer behaviors in purchasing sedan in Songkhla. The sample of this study was 400 consumers who purchased sedan in Songkhla. A questionnaire was used as a research instrument. Data were analyzed by using statistical computer program and statistics including mean, percentage, standard deviation, t-test, One-way ANOVA and Chi-square. The difference between groups was tested using LSD. The results of this study indicated that the sample with different personal factors had different decision in purchasing sedan with a statistical significance level of 0.05. The sample with different behaviors had different decision in purchasing sedan with a statistical significance level of 0.05. Personal factors of consumers in Songkhla were significantly related to sedan consumption behavior with a statistical significance level of 0.05. The findings would be beneficial for car business operators to develop, extend or launch new services to support domestic car market where various types of services and fully-integrated service are chosen. Based on the findings, the operators could apply them to integrate services into one stop in order to create strength to attract consumers.
References
2.จารุพันธ์ ยาชมพู. (2559). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ ขนาดไม่เกิน 1,500 ซีซี. การค้นคว้าอิสระ บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
3.จีราพร ทิพย์เคลือบ. (2561). Automation กระดูกสันหลังอุตสาหกรรมยานยนต์. สืบค้นเมื่อ 10 มิถุนายน 2561, จาก https://www.mmthailand.com/automationยานยนต์/.
4.ชญานิศ เฉลิมสุข, เติมพงษ์ สุนทรโรทก, วัฒนา เอกปมิตศิลป และ ประสงค์อุทัย. (2560). “ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ของประชาชนในเขตบางนา กรุงเทพฯ”, ใน การประชุมหาดใหญ่วิชาการระดับชาติและนานาชาติ ครั้งที่ 8. 234 – 244. วันที่ 22 มิถุนายน 2560 ณ มหาวิทยาลัยหาดใหญ่. สงขลา : มหาวิทยาลัยหาดใหญ่.
5.ชุดา จิตพิทักษ์. (2526). พฤติกรรมศาสตร์เบื้องต้น (พิมพ์ครั้งที่ 2). กรุงเทพฯ : สารมวลชน.
6.ณัฐฐิพงษ์ ภาคีรักษ์, ฤทัยวรรณ ตัณฑุลอุดม, สุนีย์ วรรธนโกมล. (2560). “ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดในการเลือกซื้อรถยนต์ปิกอัพของผู้บริโภค”, วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชพฤกษ์. 3(1), 60-70.
7.ธนชัย เฉลิมชัย. (2557). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือกซื้อรถยนต์นั่งประเภทหรูหรา (Luxury Car) ของประชากรในจังหวัดสมุทรปราการ. การค้นคว้าอิสระ บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. กรุงเทพฯ : มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
8.ธนาภรณ์ ยศไพบูลย์. (2559). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ ยี่ห้อโตโยต้า รุ่นโคโรล่า อัลติส ของผู้ที่อาศัยในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. การค้นคว้าอิสระ บริหารธุรกิจบัณฑิต. กรุงเทพฯ : มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
9.นที บุญพราหมณ์. (2546). การวิเคราะห์พฤติกรรมของพฤติกรรมผู้บริโภค. กรุงเทพมหานคร : ม.ป.พ. (เอกสารอัดสำเนา).
10.บัญชา ชุมชัยเวทย์. (2561). หาดใหญ่ เศรษฐกิจจะเติบโต 3 ปีหลังจากนี้อย่างแน่นอน. หาดใหญ่โฟกัสดอทคอม. สืบค้นเมื่อ 10 มิถุนายน 2561, จาก https://www.hatyaifocus.com.
11.ประภาเพ็ญ สุวรรณ. (2526). การวัดการเปลี่ยนแปลงและพฤติกรรมอนามัย (พิมพ์ครั้งที่ 2). กรุงเทพฯ : ไทยวัฒนาพาณิชย์.
12.พิทยาภรณ์ วงษ์กิตติวัฒน์. (2559). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภควัยทำงานในกรุงเทพมหานคร. การค้นคว้าอิสระ บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. กรุงเทพฯ : มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
13.ไพบูลย์ เทวรักษ์. (2523). จิตวิทยา : ศึกษาพฤติกรรมภายนอกและภายใน. กรุงเทพฯ : : โรงพิมพ์ เอส.ดี. เพรส.
14.ภัทรดนัย พิริยะธนภัทร. (2558). การศึกษาปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ ด้านพฤติกรรมผู้บริโภคและปัจจัยด้านเว็บไซต์พระเครื่องพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีผลต่อการตัดสินใจเช่าหรือประมูลพระเครื่องออนไลน์ (ECOMMERCE). การค้นคว้าอิสระ บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. กรุงเทพฯ : มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
15.ภานุวัฒน์ ชุ่มชื่น. (2555). พฤติกรรมการตัดสินใจซื้อรถยนต์ยี่ห้อโตโยต้า รุ่นพริอุส ของผู้บริโภคในเขตกรุงเพมหานคร. สารนิพนธ์ บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. กรุงเทพฯ : มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.
16.วสันต์พรรษ จำเริญนุสิต. (2561). ศูนย์คมนาคมขนส่งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษจังหวัดสงขลา. สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์. สืบค้นเมื่อ 10 มิถุนายน 2561, จาก http://thainews.prd.go.th/website_th/news/news_detail/WNECO6102120010023.
17.ศรินทิพย์ ธีรธนิตนันท์ และ กิตติพันธ์ คงสวัสดิ์เกียรติ. (2555). “ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์โตโยต้า ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร”, วารสารการเงิน การลงทุน การตลาด และการบริหารธุรกิจ. 2(2), 198-216.
18.ศิริวรรณ เสรีรัตน์ และศุภรเสรีรัตน์. (2541). พฤติกรรมผู้บริโภค. กรุงเทพฯ : วิสิทธิ์พัฒนา.
19.ศิริวรรณ เสรีรัตน์. (2550). พฤติกรรมผู้บริโภค. กรุงเทพฯ : ไดมอน อินบิสสิเน็ต เวิร์ล.
20.ศิริวรรณ เสรีรัตน์, ปริญ ลักษิตานนท์และศุภร เสรีรัตน์. (2552). การบริหารตลาดยุคใหม่. กรุงเทพฯ : พัฒนาศึกษา.
21.ศูนย์วิจัยกสิกรไทย. (2559). ยอดขายรถยนต์ปี 60 ฟื้นตัวคาดโตไม่ต่ำกว่า 2% ตลาดภาคตะวันออกเติบโตดีสุดภายใต้แนวนโยบาย EEC ของรัฐ. บริษัท ศูนย์วิจัยกสิกรไทย จำกัด. สืบค้นเมื่อ 10 มิถุนายน 2561, จาก https://www.kasikornresearch.com/th/analysis.
22.สิทธิโชค วรานุสันติกุล. (2529). การจัดการพฤติกรรมมนุษย์. นครปฐม : มหาวิทยาลัยศิลปากร วิทยาเขตพระราชวังสนามจันทร์.
23.สิริกร แสนชัยนาท. (2556). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (Eco car) ของ ผู้บริโภคในกรุงเทพมหานคร. การค้นคว้าอิสระ บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยสยาม.
24.โสภิตา รัตนสมโชค. (2558). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาด (7Ps) ที่มีอิทธิพลต่อความพึงพอใจในการใช้บริการรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ (บีทีเอส) ของประชากรในเขตกรุงเทพมหานคร. การค้นคว้าอิสระ บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. กรุงเทพฯ : มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
25.Kotler, P. (1997). Marketing management: Analysis, planning, implement, and control (9th ed.). Upper Saddle River, N.J.: Prentice-Hall.
