Tourist’s Perceived Risk: A Case Study in Tourism Logistics from Ubon Ratchathani to Pakse
Main Article Content
Abstract
The purpose of this research paper was to study tourist’s perceived risk on the route between Ubon Ratchathani, Thailand to Pakse, Champasak-Lao PDR. The research began with studying the tourism logistics and patterns of vehicles and feasible routes. Then, the questionnaire was developed and validated to collect tourist’s perceived risk from 100 respondents obtained from cluster sampling. The results showed that the routes number 13, taxi-Chong Mek van-Wang Tao van, number 14, taxi-Phibun van-Chong Mek van-Wang Tao van, number 43, taxi-Chong Mek van-Wang Tao van, and number 44, taxi-Ubon/Phibun van-Chong Mek van-Wang Tao van, were of the lowest risk at the average of 2.71. The routes number 1, international buses and minibuses, and number 7, minibus-Ubon/Phibun bus-Chong Mek minibus-Wang Tao van, were the routes with the highest risk of 3.15 at which both averages are considered the moderate risk level.
Article Details
Journal of TCI is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) licence, unless otherwise stated. Please read our Policies page for more information...
References
2 World Tourism Organization, “UNWTO Annual Report 2015,” World Tourism Organization, 2016.
3 ศูนย์วิจัยกสิกรไทย. (20 กรกฎาคม 2559). จาก Land-Locked สู่ Land-Link Country เสริมศักยภาพการท่องเที่ยวลาว. สืบค้นจาก https://www.kasikornresearch/th/keconanalysis/pages/viewsummary.aspx?docid=29467.
4 ประชาชาติธุรกิจออนไลน์. (10 มกราคม 2559). ลาวบูมท่องเที่ยวยอดทะลุเป้า ชาวไทยนิยมเยือนอันดับ 1. สืบค้นจาก https://www.prachachat. net/news_detail.php?newsid=1392268741.
5 ด่านศุลกากรช่องเม็ก. (10 มกราคม 2559). สถิติรถสินค้าและบุคคลเข้าออกของปีงบประมาณ 2558. สืบค้นจาก http://www. chongmekcustoms. com/default.asp?content=contentdetail&id= 27089.
6 คมสัน สุริยะ. (10 มกราคม 2559). กรอบแนวคิดโลจิสติกส์สำหรับการท่องเที่ยว. สืบค้นจากhttp://www.tourismlogistics.com/index. php?option=com_content&view=article&id=71:concept-tourism-logistics&catid=64: conceptual-framework&Itemid= 78.
7 เถกิงศักดิ์ ชัยชาญ, “การจัดการโลจิสติกส์สำหรับการท่องเที่ยวในอำเภอวังน้ำเขียวจังหวัด นคราชสีมา," วารสารเทคโนโลยีสุรนารี, ปีที่ 6, ฉบับที่ 2 , หน้า 17-33, 2555.
8 ณภัทร ทิพย์ศรี และ ขจีโฉม เจียตระกูล, “การจัดการโลจิสติกส์ท่องเที่ยวของธุรกิจนำเที่ยวในจังหวัดเชียงราย,” วารสารการบริการและการท่องเที่ยวไทย, ปีที่ 10, ฉบับที่ 2, หน้า 60-70, 2558.
9 พิมพ์มาดา วิชาศิลป์, “การศึกษาการรับรู้ด้านความเสี่ยงและการป้องกันความเสี่ยงขณะเดินทางท่องเที่ยวในประเทศไทยของนักท่องเที่ยวต่างชาติประเภทแบกเป้,” วารสารการบริการและการท่องเที่ยว, ปีที่ 7, ฉบับที่ 2, 2555, หน้า 15-26.
10 V.R. Vuchic, “Urban Public Transportation System and Technology”, Prentice-Hall, 1981.
11 T. Yamane, “Statistic: An Introductory Analysis (3rd ed.) ,” Harper and Row, 1973.