The Participation in Accident Prevention Network Partners in Ban Chiang Sub-district, Nong Han District, Udon Thani Province

Main Article Content

Chan Homepa

Abstract

          The objectives of the research article were 1) to study participation in accident prevention among network partners in Ban Chiang Sub-district, 2) to study the participation factors in accident prevention among network partners in Ban Chiang sub-district, 3) to study patterns of participation in accident prevention among network partners in Ban Chiang Sub-district, Nong Han District, Udon Thani Province. The sample group used in the research was 370 civil servants in Ban Chiang Sub-district, Nonghan District, Udon Thani Province group of 10 government officials. The instruments used in the research were questionnaires and interviews. The statistics used for data analysis were frequency, percentage, multiple regression analysis using hierarchical variable selection method.


          The research found that: 1. The general condition of participation in accident prevention among network partners in Ban Chiang Sub-district, Nong Han District, Udon Thani Province. Most of the overall picture was at a moderate level. 2. The Participating factors in accident prevention among network partners in Ban Chiang Sub-district, Nong Han District, Udon Thani Province. Overall, it was found that the most direct factor was local roles and assistance from network partners, both of which are significant at the .05 level of participation in accident prevention. 3. Model of Participation in Accident Prevention of Network Partners in Ban Chiang Sub-district, Nong Han District, Udon Thani Province Rules for the development of a quality accident prevention model, caring for people in driving, should be established to support agencies and networks in the prevention of accidents of people in the area of responsibility Establish a model for promoting accident prevention through participation among government agencies. Network partners Model safe driving behavior And questioning information and listening to a briefing on the policies that are applied to the drivers people with clear plans in analyzing the problem situation in all aspects. As well as discover the root cause of the problem by creating data according to indicators that indicate the implementation of the policy. To achieve compliance with the policy.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

How to Cite
Homepa, C. (2021). The Participation in Accident Prevention Network Partners in Ban Chiang Sub-district, Nong Han District, Udon Thani Province. Academic Journal of Mahamakut Buddhist University Roi Et Campus, 10(1), 717-729. Retrieved from https://so01.tci-thaijo.org/index.php/AJMBU/article/view/247756
Section
Research Article

References

กัลยา วานิชย์บัญชา. (2542). การวิเคราะห์สถิติ : สถิติเพื่อการตัดสินใจ. พิมพ์ครั้งที่ 4. กรุงเทพมหานคร : โรงพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์วิทยาลัย.

นิภา เสียงสืบชาติ. (2549). ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์แผนกอุบัติเหตุฉุกเฉิน โรงพยาบาลเลิดสิน. วิทยานิพนธ์วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาสุขศึกษา. บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.



นิวัช สร้อยมาลี. (2556). การศึกษาจุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุภายในพื้นที่ตำบลโบสถ์อำเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา. วิทยานิพนธ์วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชชาการบริหารงานก่อสร้างและสาธารณูปโภคสาขาวิชาวิศวกรรมโยธา. สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ :มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี.

พัทธนันท์ ศรีครรธรักษ์, วีณา อิศรางกูร ณ อยุธยา, อาทิตย์ ฉัตรชัยพลรัตน์ (2556). การพัฒนาแนวทางการป้องกันอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์แบบมีส่วนร่วมในชุมชน ตำบลบ้านค้อ อำเภอโนนสัง จังหวัดหนองบัวลำภู. วารสารวิทยาลัยบัณฑิตเอเซีย. 8(พิเศษ). 230-240.

วชิราวรรณ นิลเกตุ. (2553). การมีส่วนร่วมของประชาชนในการพัฒนาท้องถิ่นกรณีศึกษาองค์การบริหารส่วนตำบลบ้านเดื่อ อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย. วิทยานิพนธ์ รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชานโยบายสาธารณะ. บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยมหาสารคาม.