การศึกษาปัจจัยสนับสนุนต่อการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของแรงงานไทย ในอุตสาหกรรมยานยนต์

บทคัดย่อ

        การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาปัจจัยสนับสนุนต่อการเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของแรงงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ และ 2) ศึกษาปัจจัยที่กำหนดความแตกต่างของอัตราค่าจ้างและชั่วโมงการทำงานของแรงงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้คือแรงงานกึ่งฝีมือในกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตอุตสาหกรรมยานยนต์จำนวน 580 คน โดยใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูล สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลได้แก่ สถิติเชิงพรรณนาซึ่งประกอบด้วยค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และสถิติเชิงอนุมานประกอบด้วย  One-Way ANOVA ผลการศึกษาพบว่า แรงงานในกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตอุตสาหกรรมยานยนต์ส่วนใหญ่เป็นเพศชาย  มีวุฒิการศึกษาในระดับมัธยมศึกษา แรงงานไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์ส่วนใหญ่มีค่าจ้างแรงงานต่อวันต่ำกว่า 300 บาท

        สำหรับการศึกษาปัจจัยเกื้อหนุนในการส่งเสริมประสิทธิภาพในการทำงาน พบว่า แรงงานจะได้เข้ารับการอบรมปีละ 1-2 ครั้ง ได้รับข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับตลาดแรงงานใน AEC อย่างเป็นประจำ มีส่วนร่วมในกิจกรรม รับรู้ถึงความปลอดภัยในการทำงาน การมีภาระหนี้สินยังมีผลต่อความตั้งใจทำงานมากขึ้น แรงงานส่วนใหญ่มีทักษะทางด้านภาษาอังกฤษในระดับพอใช้และต้องการให้รัฐบาลช่วยสนับสนุนทักษะทางด้านภาษา แรงงานมีความสามารถในการใช้คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และต้องการให้นายจ้างส่งเสริมศักยภาพด้านการทำงานให้มีความเชี่ยวชาญมากยิ่งขึ้น สำหรับปัจจัยที่กำหนดความแตกต่างในอัตราค่าจ้างและจำนวนชั่วโมงการทำงาน ได้แก่ เพศ สถานภาพ และระดับการศึกษา