A New Alternative of the Logistics Industry: A Model of the Relationship between Job Characteristics & Job Satisfaction and Prediction of Truck Drivers' Career Intention to Stay
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
This research has two objectives, namely 1) to study the relationship between the job characteristics and job satisfaction among the truck drivers, and 2) to explore the job characteristics and job satisfaction, whether they can indicate the intention to stay of the truck drivers. The stratified random sampling was applied, and data were collected by a questionnaire survey of 404 truck drivers providing service at Laem Chabang Industrial Estate, Chonburi Province.
Next, the data were analyzed for the frequency, percentage, mean, standard deviation, canonical correlation analysis, and binary Logistic regression analysis. The results revealed that 1) the canonical correlation between job characteristics and job satisfaction was at 0.80 with statistical significance at the level of .01, 2) Job satisfaction of truck drivers on career advancement and communication could indicate their career intention to stay at 77.50%.
This study suggested that the logistics companies should design the job, which encourages the truck drivers' awareness of the job characteristics, including feedback from the job itself, autonomy, task identity, task significance, and skill variety. Companies should also develop career advancement and communication. As a result, their job satisfaction will be enhanced, which can promote their intention to stay in the career.
Article Details
1) The content of article in HROD journal is the author’s wholly responsibility to research, analyze, summarize, compile, and reference data. The editorial department will not be responsible in anyway.
2) The submitted articles in HROD journal must be unpublished before and must not be currently under consideration for publication elsewhere. If it is detected for its repetition, the author must be responsible for infringement of copyright.
3) Authors will be asked to transfer copyright of the article to the Publisher. The article is prohibited to reproduce all or part of the text, unless allowed.
References
เอกสารอ้างอิง (References)
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2549). สถิติสำหรับงานวิจัย. กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
กลุ่มสถิติการขนส่ง กองแผนงาน กรมการขนส่งทางบก. (2562). รายงานสถิติการขนส่งปีพ.ศ. 2558-2562. สืบค้นจาก https://web.dlt.go.th/statistics/
เฉลิมชัย หุ่นนาครินทร์ทร. (2561). ผู้หญิงขับรถใหญ่ทางเลือกใหม่วงการโลจิสติกส์. สืบค้นจาก https://www.busandtruckmedia.com/8451/
ชัยวิชิต เชียรชนะ. (2558). การใช้สถิติหลายตัวแปรเพื่อการวิจัย: การออกแบบ การวิเคราะห์ และการตีความหมาย. กรุงเทพฯ: สามลดา.
เทศบาลนครแหลมฉบัง. (2560). ลานตู้คอนเทนเนอร์/ลานจอดรถหัวลากในเขตเทศบาลนครแหลมฉบัง เขตอำเภอศรีราชา [เอกสารอัดสําเนา].
บุญชม ศรีสะอาด. (2554). หลักการวิจัยเบื้องต้น (พิมพ์ครั้งที่ 9). กรุงเทพฯ : สุวิริยาสาส์น.
ปกรณ์ ตระการวชิรหัตถ์, สมพงษ์ ศิริโสภณศิลป์ และอุบลวรรณา ภวกานันท์. (2557). การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการขาดแคลนพนักงานขับรถบรรทุกในระดับอุตสาหกรรมและระดับธุรกิจ. วารสารการจัดการ, 3(2), 11-30.
ประจักษ์ พรมงาม, ศักดิ์ กองสุวรรรณ และเชษฐ์ภณัฏ ลีลาศรีสิริ. (2559). แนวทางพัฒนาลดความล่าช้าในการขนส่งสินค้าปูนซีเมนต์ผง กรณีศึกษา บริษัท มีนาทรานสปอร์ต จำกัด. วารสารชุมชนวิจัย, 10(3), 117-127.
ประภากร อุ่นอินทร์ และฌานนพ สืบพิลา. (2562). ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้า. เอกสารในการประชุมวิชาการระดับชาติ วิทยาลัยนครราชสีมา ครั้งที่ 6, 227-232.
ปิยะนุช สถาพงศ์ภักดี. (2562). แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรม ปี 2562-2564: ธุรกิจบริการขนส่งสินค้าทางถนน. วิจัยกรุงศรี, 1-9. สืบค้นจาก https://www.krungsri.com/bank.
รัชยา โสภณดิเรกรัตน์. (2556). ปัจจัยที่มีผลต่อการรักษาพนักงานรักษาความปลอดภัยให้ทํางานอยู่กับองค์กรในระยะยาว (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, กรุงเทพฯ.
วิทวัส นัคราจารย์. (2558). ปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจเปลี่ยนอาชีพของพนักงานขับรถบรรทุก (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, กรุงเทพฯ.
วิไลรัตน์ เจริญใหม่รุ่งเรือง, สมศรี ศิริไหวประพันธ์ และรณินทร์ กิจกล้า. (2558). การพัฒนาโมเดลการบริหารความเหนื่อยล้าของพนักงานขับรถขนส่งสินค้าในอุตสาหกรรมผลิตก๊าซอุตสาหกรรม. วารสารวิชาการพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 25(3), 467-474.
ว่าที่ร้อยเอก นิเวศ ธรรมชัยชูศักดิ์. (2558). การเตรียมความพร้อมเพื่อการพัฒนาขีดความสามารถของพนักงานขับรถบรรทุกสินค้าเพื่อรองรับการเข้าสู่ประชาคมอาเซียน. วารสารสหวิทยาการวิจัย: ฉบับบัณฑิตศึกษา, 4(1), 8-21.
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. (2556). รายงานประจำปี 2556 สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. สืบค้นจาก http://www.otp.go.th/uploads/tiny_uploads/AnnualReport/AnnualReportThai-2556.pdf
อุทุมพร อยู่สุข. (2561). แรงจูงใจที่มีผลต่อประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของพนักงานขับรถบรรทุกในกลุ่มผู้ประกอบการขนส่งสินค้าจดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. วารสารวิจัยรำไพพรรณี, 12(3), 30-38.
อำนาจ ธีระวนิช. (2555). หลักการจัดการ. นนทบุรี: มาเธอร์ บอสแพคเก็จจิ้ง.
Ali, S. A., Said, N. A., Yunus, N. M., Kader, S. F., Latif, D. S., & Munap, R. (2014). Hackman and Oldham's job characteristics model to job satisfaction. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 129, 46 – 52.
Cochran, W. G. (1953). Sampling techniques. New York: John Wiley & Sons.
Cropanzano, R., & Mitchell, M. S. (2005). Social exchange theory: An interdisciplinary review. Journal of Management, 31(6), 874–900.
Chordiya, R., Sabharwal, M., & Goodman, D. (2017). Affective organizational commitment and job satisfaction: A cross-national comparative study. Public Administration, 95(1), 178-195.
Cronbach, L. J. (1990). Essentials of psychological testing. New York: Harpar and Row.
Gilmer, Von Haller B. (1967). Applied psychology. New York: McGraw-Hill.
Gordon, V. (2011). Exploring the job satisfaction of municipal clerks. Review of Public Personnel Administration, 31(2), 190–208.
Griffin, B. (2010). Multilevel relationships between organizational-level incivility, Justice and intention to stay. Work and Stress, 24, 309-323.
Hackman, J. R., & Oldham, G. R. (1975). Development of the job diagnostic survey. Journal of Applied Psychology, 60(2), 159-170.
Herzberg. F., Mausner. B., & Snyderman, B. (1959). The motivation to work. New York: McGraw-Wiler.
Hom, P. W., & Kinicki, A. J. (2001). Toward a greater understanding of how dissatisfaction drives employee turnover. Academy of Management Journal, 44, 975-987.
Janjhua, Y., Chaudhary, R., & Verma, S. (2016). Job characteristics and job satisfaction: A case study of bank employees. International Journal of Human Resource Management and Research (IJHRMR), 6(1), 21-28.
Jerkovic-Cosic, K. (2012). The relation between profession development and job (re)design: the case of dental hygiene in the Netherlands. University of Groningen.
Johari, J., Yean, T. F., Adnan, Z., Yahya, K. K., & Ahmad, M. N. (2012). Promoting employee intention to stay: Do human resource management practices matter. International Journal of Economics and Management, 6(2), 396–416.
Mustapha, N., Ahmad, A., Uli, J., & Idris, K. (2010). Job characteristics as antecedents of intention to stay and mediating effects of work family facilitation and family satisfaction among single mothers in Malaysia. International Journal of Business and Social Science, 1, 59-74.
Owor, J. J. (2016). Human resource management practices, employee engagement and organizational citizenship behaviours (ocb) in selected firms in Uganda. African Journal of Business Management, 10, 1-12.
Prockl, G., Teller, C., Kotzab, H., & Angell, R. (2017). Antecedents of truck drivers' job satisfaction and retention proneness. Journal of Business Logistics, 38, 184-196.
Sherry, A., & Henson, R. K. (2005). Conducting and interpreting canonical correlation analysis in personality research: A user-friendly primer. Journal of Personality Assessment, 84(1), 37–48.
Yang, X., & Wang, W. (2013). Exploring the determinants of job satisfaction of civil servants in Beijing, China. Public Personnel Management, 42(4), 566–587.
แปลงเอกสารอ้างอิงภาษาไทยเป็นภาษาอังกฤษ (Translated Thai References)
Vanichbuncha, K. (2006). Sathiti samrap ngan wichai [Statistical for research]. Bangkok: Chulalongkorn University.
Transport statistics group, Planning division, Department of land transport. (2019). Rai ngan sathiti kan khonsong 2015 – 2019 [Transport statistics report 2015 – 2019]. Retrieved from: https://web.dlt.go.th/statistics/
Honnakarinthon, C. (2018). Phuying khaprot yai thanglueak mai wongkan lo chit tik [Women are driving a big car new alternative in the logistics industry]. Retrieved from https://www.busandtruckmedia.com/8451/
Chianchana, C. (2015). Kan chai sathiti lai tuaprae phuea kan wichai: Kan okbaep kan wikhro lae kan tikhwam mai [Using multivariate statistics for research: Design, analysis, and interpret]. Bangkok: Samlada.
Thedsabarnnakhornlamchabang. (2018). Lan tu khon then noe / lan chot rot hua lak nai khet thetsaban nakhon Laem Chabang khet amphoe Si Racha [Container yard/tow truck parking area in Laem Chabang municipality Sriracha district] [copy].
Srisa-ard, B. (2011). Lak kan wichai bueangton [Basic research principles] (9th ed.). Bangkok: Suwiriyasarn.
Trakarnvachirahut, P., Sirisoponsilp, S., & Pavakanun, U. (2014). Kan wikhro patchai thi mi itthiphon to kan khatkhlaen phanakngan khap rotbanthuk nai radap utsahakam lae radap thurakit [Analysis of factors influencing the shortage of truck drivers at the industry-level and firm -level]. Journal of Management, 3(2), 11-30.
Promngam, P., Kongsuwan, S., & Leelasrisiri, C. (2016). Naeothang phatthana lot khwam la cha nai kan khonsong sinkha punsimen phong korani sueksa borisat mi na thran sapo chamkat [Development of delay decreasing process of Cements Menatransport Co., Ltd. Case study]. Community Research Journal, 10(3), 117-127.
Unin, P., & Suebpila, C. (2019). Patchai thi mi phonkrathop to kan phoem prasitthiphap kan khonsong sinkha [Factors that affect the increase in cargo efficiency]. Proceedings of the 6th National Academic Conference Nakhon Ratchasima College, 227-232.
Sathapongpakdee, P. (2019). Naeonom thurakit utsahakam 2019-2021: Thurakit borikan khonsong sinkha thang thanon [Business trends/industry years 2019-2021: Freight service business road]. Krung Sri Research, 1-9. Retrieved from https://www.krungsri.com/bank.
Sophondirekrat, R. (2013). Patchai thi mi phon to kan raksa phanakngan raksa khwam plotphai hai thamngan yu kap ongkon nai raya yao [Factors affecting retention of security staff to work with the organization in the Long Run] (Master’s thesis). Kasetsart University, Bangkok.
Nakkrachan, W. (2015). Patchai thi songphon to khwam tangchai plian achip khong phanakngan khap rotbanthuk [Factors affecting truck driver's career change intention] (Master's thesis). Chulalongkorn University, Bangkok.
Charoenmairungrueang, W., Siriwaiprapan, S., & Kijkla, R. (2015). Kan phatthana moden kan borihan khwam nueai la khong phanakngan khaprot khonsong sinkha nai utsahakam phalit kat utsahakam [Fatigue Management of Driver for Industrial Gas Business]. Academic journal King Mongkut's Institute of Technology North Bangkok, 25(3), 467-474.
Aciting Captain Thamachaichusak, N. (2015). Kan triam khwamphrom phuea kan phatthana khit khwamsamat khong phanakngan khap rotbanthuk sinkha phuea rongrap kan khaosu prachakhom asian [Preparation for the competency development of truck drivers for support ASEAN economic community (AEC)]. Journal of Interdisciplinary Research: Graduate version, 4(1), 8-21.
Office of transport and traffic policy and planning (2013). Rai ngan 2013 samnakngan nayobai lae phaen kan khonsong lae charachon [Annual report 2013 office of policy and transport and traffic plan]. Retrieved from http://www.otp.go.th/uploads/tiny_uploads/AnnualReport/AnnualReportThai-2013.pdf.
Yusuk, U. (2018). Raeng chungchai thi mi phon to prasitthiphap kan patibatngan khong phanakngan khap rotbanthuk nai klum phuprakopkan khonsong sinkha chotthabian nai khet krungthepmahanakhon lae parimonthon [Motivation affceting perfermance efficiency of truck driver for registered inland transport firm in Bangkok and vicinity Area]. Rambhai Barni Research Journal, 12(3) 30-38.
Theeravanich, A. (2012). Lakkan chatkan [Principles of management]. Nonthaburi: Mother boss pakaging.