การศึกษาพฤติกรรมเดินทางของผู้ใช้จักรยาน เพื่อหาแนวทางสนับสนุนให้เลือกใช้จักรยานในเขตเมืองขอนแก่น An - Investigation of Cycling Behavior for Bike Use Policy in Khon Kaen City

บทคัดย่อ

บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษากลุ่มปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมการใช้จักรยานในการเดินทาง ปัจจัย
ที่ทำให้ประชาชนหันมาเลือกจักรยานสำหรับการเดินทางในเมือง และสาเหตุที่ประชาชนในเขตเมืองขอนแก่นไม่นิยม
ใช้จักรยานในการเดินทาง โดยทำการศึกษาในเขตเมืองขอนแก่นซึ่งประกอบด้วย เทศบาลนครขอนแก่น เทศบาลเมืองศิลา เทศบาลตำบลเมืองเก่า เทศบาลตำบลบ้านเป็ด และเทศบาลตำบลพระลับ โดยการใช้แบบสอบถามกับกลุ่มตัวอย่างจำนวน 407 คน แบ่งเป็นผู้ใช้จักรยาน 195 คน และไม่ใช้จักรยานเดินทาง 212 คน พบว่าการเดินทางโดยจักรยานของประชาชนในเมืองขอนแก่นจะเป็นการเดินทางระยะสั้นอยู่ระหว่าง 4-6 กิโลเมตร โดยมีวัตถุประสงค์เป็นการเดินทางไปร้านค้า ตลาดในชุมชน และสวนสาธารณะเป็นหลัก ซึ่งสาเหตุที่ใช้จักรยานในการเดินทางเพราะมีจุดหมายปลายทางไม่ไกลมากนัก และการปั่นจักรยานเป็นการออกกำลังกายมีผลดีต่อสุขภาพ แต่ด้วยสภาพภูมิอากาศสภาพเส้นทางที่ไม่เหมาะกับการใช้จักรยาน ความหนาแน่นของการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน และความเร็วของรถบนถนนทำให้ไม่ปลอดภัยในการใช้จักรยานร่วมกับยานพาหนะชนิดอื่น รวมถึงระยะเวลาที่ต้องใช้มากกว่าการเดินทางด้วยยานพาหนะชนิดอื่น ทำให้ประชาชนในเมืองขอนแก่นส่วนใหญ่ไม่นิยมใช้จักรยานในการเดินทาง

ABSTRACT
The research aims to investigate factors affecting people’s decision to use or not use
bicycles in the city. The study area is Khon Kaen City which consists of 5 municipalities, Khon Kaen,Sila, Mueang Kao, Ban Ped and Phra Lab. 407 persons are interviewed. Among these respondents,195 use bicycles, and 212 do not. The study indicates that most people usually use bicycle for traveling within 4-6 km. from their houses. The main purpose of biking are traveling to store in a village, markets, public park. Two main reasons of using bicycle for Khon Kaen residents are a short route to destination and exercising. However, because of the weather is not suitable for cycling, road conditions, traffic congestion, and high speed of vehicles on main roads, people feel unsafe to bike on the street. Besides the longer travel time of biking when compare with other modes of traveling, people in Khon Kaen City hardly use bicycles.