การพัฒนาศักยภาพเขตปลอดอากรท่าอากาศสุวรรณภูมิให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค ในประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน

บทคัดย่อ

                 การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาปัจจัยแห่งความสำเร็จของกรณีศึกษาในต่างประเทศที่ประสบความสำเร็จและปัจจัยสำคัญในการพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค 2) เพื่อวิเคราะห์ปัญหาและอุปสรรคความเป็นไปได้ของเขตปลอดอากรท่าอาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิในการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค 3) เพื่อเสนอแนวทางในการพัฒนาศักยภาพเขตปลอดอากร ท่าอากาศยานานาชาติให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคในประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน

                วิธีการดำเนินการวิจัย ได้แก่ 1) การสอบถามข้อคิดเห็นจากผู้ให้บริการโลจิสติกส์แบบเบ็ดเสร็จระดับผู้บริหารที่มีประสบการณ์ ผู้ที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ ผู้ใช้บริการระดับผู้บริหาร 2)การวิเคราะห์เนื้อหาเชิงเปรียบเทียบกับกรณีศึกษาในต่างประเทศที่ประสบความสำเร็จที่มีแนวทางปฏิบัติที่ดี 3) การวิเคราะห์จุดแข็ง จุดอ่อน โอกาสและอุปสรรค เพื่อประเมินศักยภาพความเป็นไปได้ของเขตปลอดอากรท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยใช้กรอบการวิเคราะห์ด้วยเทคนิค SWOT Analysis ของ Humphrey (2005)
4) การตรวจสอบความเชื่อมโยงของข้อมูลปฐมภูมิที่ได้จากการสอบถามผู้ประกอบการโลจิสติกส์แบบเบ็ดเสร็จระดับผู้บริหารที่มีประสบการณ์ ผู้ที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ ผู้ใช้บริการระดับผู้บริหารเพื่อทำการวิเคราะห์ สังเคราะห์ ความคิดเห็นที่ได้จากการสอบถามร่วมกับผลการวิคราะห์เนื้อหาเชิงเปรียบเทียบกับกรณีศึกษาในต่างประเทศที่ประสบความมสำเร็จที่มีแนวทางปฏิบัติที่ดี

                เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บข้อมูลคือ การสอบถามข้อคิดเห็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระดับผู้บริหารที่มี ผู้ปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ และผู้ใช้บริการระดับผู้บริหาร จำนวน 6 ท่าน เครื่องมือที่ใช้ในการวิเคราะห์คือเทคนิค SWOT Analysis ของ Humphrey (2005)

                ผลการวิจัยพบว่าเขตปลอดอากร ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิมีความเป็นไปได้ในการพัฒนาให้เป็นศูนย์กลาง
โลจิสติกส์ระดับภูมิภาคในประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน แต่จำเป็นต้องมีการแก้ไขจุดอ่อนและปัญหาอุปสรรคที่มีอยู่ ผู้วิจัยได้ทำการจัดลำดับความสำคัญของปัจจัยในการพัฒนาศักยภาพเขตปลอดอากร ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์เพื่อให้สอดคล้องและเหมาะสมกับศักยภาพของเขตปลอดอากร ให้มากที่สุด ประเด็นที่น่าสังเกตที่ผู้วิจัยได้ค้นพบ รวมทั้งเสนอแนวทางในการเพิ่มขีดความสามารถเขตปลอดอากรท่าอากาศสุวรรณภูมิ เพื่อให้แข่งขันทั้งภายในประเทศและในภูมิภาค

405