Factors Affecting Foreign Direct Investment in Automotive Industry of ASEAN -5

Abstract

บทคัดย่อ

การศึกษานี้ใช้ Eclectic theory เพื่อศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเข้ามาลงทุนโดยตรงในอุตสาหกรรมยานยนต์ของอาเซียนใน 5 ประเทศที่ผลิตยานยนต์ ได้แก่ อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ ไทย และเวียดนาม โดยใช้ข้อมูลรายปี ตั้งแต่ปี พ.ศ.2547-2557 เป็นการศึกษาเชิงประจักษ์ โดยใช้แบบจำลอง Dynamic panel data ด้วยวิธี Blundell and Bond (1995) เพื่อประมาณค่าของผลกระทบของปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจของบริษัทต่างชาติในการเข้ามาลงทุนโดยตรงในอุตสาหกรรมยานยนต์ของอาเซียน ซึ่งประกอบไปด้วย ปัจจัยขนาดของตลาด ความมีประสิทธิภาพ ทรัพยากรในการผลิต  และนโยบายของรัฐบาล

จากการศึกษา พบว่า ปัจจัยที่ส่งผลเชิงบวกต่อการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในอุตสาหกรรมยานยนต์ในอาเซียนมากที่สุด คือ โครงการรถยนต์คันแรกของไทย การเปลี่ยนแปลงของอัตราแลกเปลี่ยน การเจริญเติบโตของยอดจำหน่าย ยานยนต์ของบริษัทต่างชาติภายในประเทศ และการเจริญเติบโตของปริมาณก๊าซธรรมชาติที่ผลิตได้ สำหรับปัจจัยที่ส่งผลเชิงลบต่อการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในอุตสาหกรรมยานยนต์ในอาเซียนมากที่สุด คือ เหตุการณ์อุทกภัยในไทยและการเปลี่ยนแปลงของอัตราภาษีนิติบุคคล นอกจากนี้ปัจจัยบางตัวส่งผลเชิงบวกต่อการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในอุตสาหกรรมยานยนต์ในอาเซียนเฉพาะในประยะสั้นเท่านั้น เช่น โครงการรถยนต์คันแรกของไทย ทำให้การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในอุตสาหกรรมยานยนต์ในอาเซียนเพิ่มขึ้นทันทีในปีที่เริ่มโครงการ แต่ทำให้การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในอุตสาหกรรมยานยนต์ในอาเซียนในปีถัดไปลดลง เมื่อประเมินรูปแบบการเจริญเติบโตของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงที่ทำการศึกษา พบว่า หากประเทศใดมีการเจริญเติบโตของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศสูง ในปีถัดไปอัตราการเจริญเติบโตของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในอุตสาหกรรมยานยนต์ก็จะลดลง ดังนั้นผลการศึกษานี้จึงสามารถอธิบายรูปแบบของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในอุตสาหกรรมยานยนต์ของอาเซียนได้

การศึกษานี้ เป็นประโยชน์ต่อผู้ประกอบการอุตสาหกรรมยานยนต์ต่างชาติในการวางแผนเลือกเข้ามาลงทุนโดยตรงในอุตสาหกรรมยานยนต์ในกลุ่มประเทศสมาชิกอาเซียน รวมถึงเป็นแนวทางให้ภาครัฐสามารถลำดับความสำคัญของนโยบายที่จะนำมาใช้ในการส่งเสริมการลงทุนโดยตรงในอุตสาหกรรมยานยนต์จากผู้ประกอบการยานยนต์ต่างชาติ

Abstract

This study applies the Eclectic Theory to investigate factors determining foreign direct investment (FDI) in the automotive industry of five ASEAN countries, including Indonesia, Malaysia, Philippines, Thailand, and Vietnam using annual data from 2004 to 2014.  For the empirical study, the dynamic panel data method developed by Blundell and Bond (1995) was used to estimate the impacts of FDI determinants, including market-seeking, efficiency-seeking, resource-seeking factors, and government policies.

              The results showed that factors with the highest positive impacts on the FDI were the first-car tax refund policy in Thailand, the change of exchange rate, the growth of domestic automobile sales, and the growth of gross natural gas production. Factors with the highest negative impacts on the FDI were the flood in Thailand and the change in the corporate tax rate. Some positive determinants of the FDI can be temporary. Specifically, the results showed that some factors with an immediate positive impact on the FDI, such as the first-car tax refund policy, had a negative impact on the following year. Moreover, the results showed that a country with high FDI growth in the current year tended to have lower FDI growth in the following year. This study captures pattern of growth FDI in the automotive industry across countries in ASEAN.

              This study benefits the planning of foreign entrepreneurs in the automotive industry to invest in ASEAN countries.  It also provides a guideline for the government to prioritize policies to encourage FDI in the automotive industry.