Development of Permeable Pavement Concrete Block from Gravel and Oil Palm Shells
DOI:
https://doi.org/10.14456/bei.2022.5Keywords:
Oil palm shell, Gravel, Porous concrete, Permeable pavement block, Green materialAbstract
This research aims to develop a porous concrete paving block to solve flooding problems and increase moisture to the area. The porous concrete; which the mixture consisted of cement, water, gravel and oil palm shells; were produced using different mixing ratios and tested the performances of the compressive strength, drainage rate, thermal conductivity, water absorption, moisture content, and density. The results showed that the porous concrete had compressive strength, drainage rate, and density were correlated with ACI 522R-10 standard. The thermal conductivity and density of the porous concrete increased when oil palm shell ratio decreased whereas the water absorption and moisture content increased when oil palm shell ratio increased. The Porous concrete blocks is accounted as a green material that is environmentally friendly which has potential to be developed as a permeable pavement concrete block to increase seepage surface area and flooding as well as helps to reduce material heat build-up and temperature of the environment.
References
American Concrete Institute. (2010). ACI 522R-10. Farmington, MI: American Concrete Institute.
Bureau of Energy Human Resource Development. (2010). Energy responsible person (building) manual B.E. 2553. Bangkok: Bureau of Energy Human Resource Development.
สำนักพัฒนาทรัพยากรบุคคลด้านพลังงาน. (2553). คู่มือผู้รับผิดชอบด้านพลังงาน (อาคาร) พ.ศ. 2553. กรุงเทพฯ: สำนักพัฒนาทรัพยากรบุคคลด้านพลังงาน.
Chareerat, T. et al. (2017). Physical model of porous concrete in green building according to TREES-NC. Thai Environmental Engineering Journal, 31(2), 37-44.
ถนัดกิจ ชารีรัตน์ และคณะ. (2560). แบบจำลองทางกายภาพการประยุกต์ใช้คอนกรีตพรุนเพื่องานอาคารเขียวตามหลักเกณฑ์ของ TREES-NC. วารสารวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมไทย, 31(2), 37-44.
Charoennatkul, C. (2014). Interlocking blocks containing oil palm ash and shells waste. Journal of Community Development and Life Quality, 2(1), 103-112.
จรูญ เจริญเนตรกุล. (2557). อิฐบล็อกประสานที่มีส่วนผสมเถ้าและกะลาปาล์มน้ำมัน. วารสารการพัฒนาชุมชนและคุณภาพชีวิต, 2(1), 103-112.
Chompoovong, K. et al. (2563). Properties of pervious geopolymer concrete made from high-calcium fly ash containing calcium carbide residue. The Journal of KMUTNB, 30(2), 280-290.
ขัตติย ชมพูวงศ์ และคณะ. (2563). คุณสมบติของจีโอพอลิเมอร์คอนกรีตพรุนจากเถ้าลอยแคลเซียมสูงผสมกากแคลเซียมคาร์ไบด์. วารสารวิชาการพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 30(2), 280-290.
Chusilp, N. (2013). Unit Weight and Compressive Strength of Pervious Concrete Mixed with Oil Palm Shell. Journal of Community Development and Life Quality, 1(1), 97-106.
นันทชัย ชูศิลป์. (2556). หน่วยน้ำหนักและกำลังรับแรงอัดของคอนกรีตพรุนผสมกะลาปาล์มน้ำมัน. วารสารการพัฒนาชุมชนและคุณภาพชีวิต, 1(1), 97-106.
Hirun, Y. et al. (2009). Porous concrete paving block. In Annual Concrete Conference 4 (pp. 13-18). Ubon Ratchathani: Thailand Concrete Association.
ยุวดี หิรัญ และคณะ. (2552). บล็อกปูถนนคอนกรีตพรุน. ใน การประชุมวิชาการคอนกรีตประจำปี ครั้งที่ 4 (น. 13-18). อุบลราชธานี: สมาคมคอนกรีตแห่งประเทศไทย.
Kesawadkorn, P., Prommas, R., & Rungsakthaweekul, T. (2015). Water permeability of concrete mixing palm oil regionalism ash and crushed dust replaced sand using microwave curing. Nakhon Pathom: Rajamangala University of Technology Rattanakosin.
ปิยะพงศ์ กี่สวัสดิ์คอน, รัฐศักดิ์ พรหมมาศ และ ทวีศักดิ์ รุ่งศักดิ์ทวีกุล. (2558). อัตราการซึมผ่านน้ำในคอนกรีตผสมเถ้าทลายปาล์มน้ำมันและหินฝุ่นแทนทรายที่บ่มด้วยคลื่นไมโครเวฟ. นครปฐม: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์.
Ministerial Regulation No.6, B.E.2527. (2003, July 5), Royal Thai Government Gazette, 123, 70a.
กฎกระทรวง ฉบับที่ 6 พ.ศ. 2527. (2549, 5 กรกฎาคม). ราชกิจจานุเบกษา. เล่ม 123 ตอนที่ 70ก.
Sumranwanich, T., Stitmannaithum, B., & Chuosavasdi, T. (2016). Determination of mix proportion of hardened concrete containing fly ash or limestone powder. Chonburi: Burapha University.
ทวีชัย สำราญวานิช, บุญไชย สถิตมั่นในธรรม และ ธิดาพร เชื้อสวัสดิ์. (2559). การประเมินสัดส่วนผสมของคอนกรีตผสมเถ้าลอยและคอนกรีตผสมฝุ่นหินปูนในคอนกรีตที่แข็งตัวแล้ว. ชลบุรี:
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา.
Termmathurapoj, K., Visitsak, S., & Khedari, J. (2011). The development of lightweight oil palm kernel shell block for enhancing heat gain reduction through buildings. In The 49th Kasetsart University Annual Conference: Celebrating His Majesty the King 7th Cycle Birthday and Expressing Our Humble Gratitude Towards His Royal Support for Agricultural Eonomics (pp. 96-103). Bangkok: Kasetsart University.
กิตติ เติมมธุรพจน์, โสภา วิศิษฏ์ศักดิ์ และ โจเซฟ เคดารี. (2554). การพัฒนากะลาปาล์มบล็อกน้ำหนักเบาที่มีประสิทธิภาพในการลดความร้อนเข้าสู่อาคาร. ใน การประชุมทางวิชาการของมหาวิทยาลัย เกษตรศาสตร์ ครั้งที่ 49 เทิดพะเกียรติ 84 พรรษากับเศรษฐกิจการเกษตร (น. 96-103). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
Thai Green Building Institute. (2020). Thai’s rating of energy and environmental sustainability for new construction and major renovation. Bangkok: Thai Green Building Institute.
สถาบันอาคารเขียวไทย. (2563). เกณฑ์การประเมินความยั่งยืนทางพลังงานและสิ่งแวดล้อมไทย สำหรับการก่อสร้างและปรับปรุงโครงการใหม่. กรุงเทพฯ: สถาบันอาคารเขียวไทย.
The British Standard Institution. (2019). Testing hardened concrete: Part 3 compressive strength of test specimens. London: BSI Standards Limited 2019.
Thinjun, S. (2014). The development of a porous concrete block from recycled rubber crumb. (Master’ s Independent Study). Department of Building, Innovation, and Technology, Kasetsart University.
สุธิดา ถิ่นจันทร์. (2557). การพัฒนาบล็อกคอนกรีตปูพื้นชนิดน้าซึมผ่านได้ผสมผงยางรถยนต์ใช้แล้ว. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). สาขาวิชานวัตกรรมอาคาร, มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
Treephong, K., & Thepwong, R. (2020). A study of water permeability on porous concrete using recycled coarse aggregates. In The 25th National Convention on Civil Engineering: Civil Engineering and Eastern Economic Corridor for Sustainable Development (pp. MAT13-1-MAT13-7). Chonburi: The Engineering Institute of Thailand Under H.M. The King’s Patronage.
กมล ตรีผอง และ รณกร เทพวงษ์. (2563). การศึกษาการซึมผ่านน้ำในคอนกรีตพรุนโดยใช้มวลรวมหยาบรีไซเคิล. ใน การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 25 วิศวกรรมโยธากับโครงการเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกเพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน (น. MAT13-1-MAT13-7). ชลบุรี: วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์.
Bureau of Energy Human Resource Development. (2010). Energy responsible person (building) manual B.E. 2553. Bangkok: Bureau of Energy Human Resource Development.
สำนักพัฒนาทรัพยากรบุคคลด้านพลังงาน. (2553). คู่มือผู้รับผิดชอบด้านพลังงาน (อาคาร) พ.ศ. 2553. กรุงเทพฯ: สำนักพัฒนาทรัพยากรบุคคลด้านพลังงาน.
Chareerat, T. et al. (2017). Physical model of porous concrete in green building according to TREES-NC. Thai Environmental Engineering Journal, 31(2), 37-44.
ถนัดกิจ ชารีรัตน์ และคณะ. (2560). แบบจำลองทางกายภาพการประยุกต์ใช้คอนกรีตพรุนเพื่องานอาคารเขียวตามหลักเกณฑ์ของ TREES-NC. วารสารวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมไทย, 31(2), 37-44.
Charoennatkul, C. (2014). Interlocking blocks containing oil palm ash and shells waste. Journal of Community Development and Life Quality, 2(1), 103-112.
จรูญ เจริญเนตรกุล. (2557). อิฐบล็อกประสานที่มีส่วนผสมเถ้าและกะลาปาล์มน้ำมัน. วารสารการพัฒนาชุมชนและคุณภาพชีวิต, 2(1), 103-112.
Chompoovong, K. et al. (2563). Properties of pervious geopolymer concrete made from high-calcium fly ash containing calcium carbide residue. The Journal of KMUTNB, 30(2), 280-290.
ขัตติย ชมพูวงศ์ และคณะ. (2563). คุณสมบติของจีโอพอลิเมอร์คอนกรีตพรุนจากเถ้าลอยแคลเซียมสูงผสมกากแคลเซียมคาร์ไบด์. วารสารวิชาการพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 30(2), 280-290.
Chusilp, N. (2013). Unit Weight and Compressive Strength of Pervious Concrete Mixed with Oil Palm Shell. Journal of Community Development and Life Quality, 1(1), 97-106.
นันทชัย ชูศิลป์. (2556). หน่วยน้ำหนักและกำลังรับแรงอัดของคอนกรีตพรุนผสมกะลาปาล์มน้ำมัน. วารสารการพัฒนาชุมชนและคุณภาพชีวิต, 1(1), 97-106.
Hirun, Y. et al. (2009). Porous concrete paving block. In Annual Concrete Conference 4 (pp. 13-18). Ubon Ratchathani: Thailand Concrete Association.
ยุวดี หิรัญ และคณะ. (2552). บล็อกปูถนนคอนกรีตพรุน. ใน การประชุมวิชาการคอนกรีตประจำปี ครั้งที่ 4 (น. 13-18). อุบลราชธานี: สมาคมคอนกรีตแห่งประเทศไทย.
Kesawadkorn, P., Prommas, R., & Rungsakthaweekul, T. (2015). Water permeability of concrete mixing palm oil regionalism ash and crushed dust replaced sand using microwave curing. Nakhon Pathom: Rajamangala University of Technology Rattanakosin.
ปิยะพงศ์ กี่สวัสดิ์คอน, รัฐศักดิ์ พรหมมาศ และ ทวีศักดิ์ รุ่งศักดิ์ทวีกุล. (2558). อัตราการซึมผ่านน้ำในคอนกรีตผสมเถ้าทลายปาล์มน้ำมันและหินฝุ่นแทนทรายที่บ่มด้วยคลื่นไมโครเวฟ. นครปฐม: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์.
Ministerial Regulation No.6, B.E.2527. (2003, July 5), Royal Thai Government Gazette, 123, 70a.
กฎกระทรวง ฉบับที่ 6 พ.ศ. 2527. (2549, 5 กรกฎาคม). ราชกิจจานุเบกษา. เล่ม 123 ตอนที่ 70ก.
Sumranwanich, T., Stitmannaithum, B., & Chuosavasdi, T. (2016). Determination of mix proportion of hardened concrete containing fly ash or limestone powder. Chonburi: Burapha University.
ทวีชัย สำราญวานิช, บุญไชย สถิตมั่นในธรรม และ ธิดาพร เชื้อสวัสดิ์. (2559). การประเมินสัดส่วนผสมของคอนกรีตผสมเถ้าลอยและคอนกรีตผสมฝุ่นหินปูนในคอนกรีตที่แข็งตัวแล้ว. ชลบุรี:
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา.
Termmathurapoj, K., Visitsak, S., & Khedari, J. (2011). The development of lightweight oil palm kernel shell block for enhancing heat gain reduction through buildings. In The 49th Kasetsart University Annual Conference: Celebrating His Majesty the King 7th Cycle Birthday and Expressing Our Humble Gratitude Towards His Royal Support for Agricultural Eonomics (pp. 96-103). Bangkok: Kasetsart University.
กิตติ เติมมธุรพจน์, โสภา วิศิษฏ์ศักดิ์ และ โจเซฟ เคดารี. (2554). การพัฒนากะลาปาล์มบล็อกน้ำหนักเบาที่มีประสิทธิภาพในการลดความร้อนเข้าสู่อาคาร. ใน การประชุมทางวิชาการของมหาวิทยาลัย เกษตรศาสตร์ ครั้งที่ 49 เทิดพะเกียรติ 84 พรรษากับเศรษฐกิจการเกษตร (น. 96-103). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
Thai Green Building Institute. (2020). Thai’s rating of energy and environmental sustainability for new construction and major renovation. Bangkok: Thai Green Building Institute.
สถาบันอาคารเขียวไทย. (2563). เกณฑ์การประเมินความยั่งยืนทางพลังงานและสิ่งแวดล้อมไทย สำหรับการก่อสร้างและปรับปรุงโครงการใหม่. กรุงเทพฯ: สถาบันอาคารเขียวไทย.
The British Standard Institution. (2019). Testing hardened concrete: Part 3 compressive strength of test specimens. London: BSI Standards Limited 2019.
Thinjun, S. (2014). The development of a porous concrete block from recycled rubber crumb. (Master’ s Independent Study). Department of Building, Innovation, and Technology, Kasetsart University.
สุธิดา ถิ่นจันทร์. (2557). การพัฒนาบล็อกคอนกรีตปูพื้นชนิดน้าซึมผ่านได้ผสมผงยางรถยนต์ใช้แล้ว. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). สาขาวิชานวัตกรรมอาคาร, มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
Treephong, K., & Thepwong, R. (2020). A study of water permeability on porous concrete using recycled coarse aggregates. In The 25th National Convention on Civil Engineering: Civil Engineering and Eastern Economic Corridor for Sustainable Development (pp. MAT13-1-MAT13-7). Chonburi: The Engineering Institute of Thailand Under H.M. The King’s Patronage.
กมล ตรีผอง และ รณกร เทพวงษ์. (2563). การศึกษาการซึมผ่านน้ำในคอนกรีตพรุนโดยใช้มวลรวมหยาบรีไซเคิล. ใน การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 25 วิศวกรรมโยธากับโครงการเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกเพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน (น. MAT13-1-MAT13-7). ชลบุรี: วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์.
Downloads
Published
2022-03-19
How to Cite
Chueamueangphan, T., Sridaranon, N., & Visitsak, S. (2022). Development of Permeable Pavement Concrete Block from Gravel and Oil Palm Shells. Built Environment Inquiry, 21(1), 69–82. https://doi.org/10.14456/bei.2022.5
Issue
Section
บทความวิจัย (Research Articles)
License
Copyright (c) 2022 Built Environment Inquiry
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Views and opinions expressed in the journal do not necessarily reflect those of the editors.
