ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเข้าร่วมกิจกรรมการแข่งขันรถยนต์: ในรายการการแข่งขัน บางแสน ไทยแลนด์ สปีด เฟสติวัล จังหวัดชลบุรี
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเข้าร่วมกิจกรรมการแข่งขันรถยนต์: ในรายการการแข่งขันบางแสน ไทยแลนด์ สปีด เฟสติวัล จังหวัดชลบุรี กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้ เป็นนักท่องเที่ยวเชิงกีฬาที่เดินทางเข้าร่วมกิจกรรมการแข่งขันรถยนต์: ในรายการการแข่งขันบางแสน ไทยแลนด์ สปีด เฟสติวัล 2015 จังหวัดชลบุรี จำนวน 400 คน โดยการวิจัยเชิงปริมาณ เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย ได้แก่ แบบสอบถาม ซึ่งมีการทดสอบหาค่าความเชื่อมั่นโดยวิธีการหาค่าสัมประสิทธิ์อัลฟ่า (Cronbach’s Alpha Coefficient) เท่ากับ 0.92 โดยสถิติที่นำมาใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลครั้งนี้ ได้แก่ การหาค่าเฉลี่ย ร้อยละ ความถี่ ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ทดสอบสมมติฐานเพื่อเปรียบเทียบโดยการใช้สถิติ F-test และ t-test การวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว (ANOVA)
ผลการวิจัยพบว่า
- 1. นักท่องเที่ยวเชิงกีฬาที่เดินเข้าร่วมกิจกรรมการแข่งขันรถยนต์: ในรายการการแข่งขันบางแสน ไทยแลนด์ สปีด เฟสติวัล จังหวัดชลบุรี ส่วนใหญ่เป็นเพศชาย มีอายุ 18-25 ปี มีสถานภาพโสด ระดับการศึกษาอยู่ที่ระดับปริญญาตรี อาชีพธุรกิจส่วนตัว มีรายได้อยู่ที่ 10,001-15,000 บาท และส่วนใหญ่นักท่องเที่ยวเดินทางมาจากภาคกลาง
- 2. ผลระดับการตัดสินใจที่มีผลต่อการตัดสินใจเข้าร่วมกิจกรรมการแข่งขันรถยนต์: ในรายการการแข่งขันบางแสน ไทยแลนด์ สปีด เฟสติวัล จังหวัดชลบุรี พบว่าปัจจัยด้านสิ่งดึงดูดใจในภาพรวมอยู่ในระดับมาก ซึ่งส่วนใหญ่มีระดับการตัดสินใจกับความสำคัญกับบริเวณพื้นที่ที่ใช้จัดการแข่งขันนั้นมีสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ ที่ใกล้เคียงสามารถเดินทางไปท่องเที่ยวได้สะดวกมากที่สุด ปัจจัยด้านการเข้าถึงแหล่งท่องในภาพรวมอยู่ในระดับมาก ซึ่งส่วนใหญ่มีระดับการตัดสินใจกับความสามารถในการเข้าถึงพื้นที่จัดกิจกรรมได้หลากหลายเส้นทางมากที่สุด ปัจจัยด้านกิจกรรมการท่องเที่ยวในภาพรวมอยู่ในระดับมากที่สุด ซึ่งส่วนใหญ่มีระดับการตัดสินใจกับการแข่งขันรถยนต์ที่มีให้ชมหลากหลายประเภท เช่น รุ่นซุปเปอร์คาร์ไทยแลนด์ รุ่นซุปเปอร์คาร์คลาส 1 เป็นต้น ในระดับมากที่สุด ปัจจัยด้านที่พักในภาพรวมอยู่ในระดับมาก ซึ่งส่วนใหญ่มีระดับการตัดสินใจกับที่พักหลายประเภทในบริเวณพื้นที่จัดกิจกรรมให้เลือกตามความต้องการของนักท่องเที่ยว เช่น โรงแรม รีสอร์ท ห้องพักรายวัน เป็นต้น ในระดับมาก ปัจจัยด้านสิ่งอำนวยความสะดวกในภาพรวมอยู่ในระดับมากที่สุด ซึ่งส่วนใหญ่มีระดับการตัดสินใจกับความสำคัญกับการให้บริการธุรกิจคมนาคมขนส่งให้บริการอย่างมีคุณภาพ เช่น การเช่ารถจักรยาน รถมอเตอร์ไซค์ เป็นต้น มากที่สุด
- 3. ผลการเปรียบเทียบปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเข้าร่วมกิจกรรมการแข่งขันรถยนต์: ในรายการการแข่งขันบางแสน ไทยแลนด์ สปีด เฟสติวัล จังหวัดชลบุรี จำแนกตามเพศ อายุ สถานภาพ ระดับการศึกษา อาชีพ รายได้ และภูมิลำเนา พบว่านักท่องเที่ยวเชิงกีฬาจำแนกตามเพศ สถานภาพ ระดับการศึกษา ไม่มีความแตกต่างกัน ในภาพรวมแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 ส่วนจำแนกตามอายุ อาชีพ รายได้ และภูมิลำเนา ในภาพรวมแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.001
Article Details
นโยบายการพิจารณากลั่นกรองบทความ
- บทความวิจัยและบทความวิชาการทุกเรื่องที่จะได้รับการตีพิมพ์ต้องผ่านการพิจารณากลั่นกรองโดยผู้ทรงคุณวุฒิ (Peer Review) ในสาขาที่เกี่ยวข้อง จำนวน 3 ท่าน/บทความ
- บทความ ข้อความ ภาพประกอบและตารางประกอบที่ลงตีพิมพ์ในวารสารเป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียน กองบรรณาธิการไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยเสมอไป และไม่มีส่วนรับผิดชอบใด ๆ ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้เขียนแต่เพียงผู้เดียว
- บทความที่จะได้รับการตีพิมพ์จะต้องไม่เคยตีพิมพ์ เผยแพร่ที่ใดมาก่อน และไม่อยู่ระหว่างการพิจารณาของวารสารฉบับอื่น หากตรวจสอบพบว่ามีการตีพิมพ์ซ้ำซ้อน ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้เขียนแต่เพียงผู้เดียว
- บทความใดที่ผู้อ่านเห็นว่าได้มีการลอกเลียนหรือแอบอ้างโดยปราศจากการอ้างอิง หรือทำให้เข้าใจผิดว่าเป็นผลงานของผู้เขียน กรุณาแจ้งให้กองบรรณาธิการวารสารทราบจะเป็นพระคุณยิ่ง
เอกสารอ้างอิง
Company Limited.
Cronbach, Lee. J. (1990). Essentials of Psychology Testing. 5thed. New York: Harper Collins
Dickman, S. 1996. Tourism: An Introductory Text. 2nded., Hodder Education: Australia.
Ganlaya Wanítbancha, (2002). Using SPSS for Windows to analyze data. 7thed, Statistics Faculty of Commerce and Accountancy Chulalongkorn University.
Gibson, Heather J. (1998). “Sport Tourism: A Critical Analysis of Research”. Journal of Sport Management Review. 1: 45-76.
Higham, J. (1999). “Commentary-Sport as an Avenue of Tourism Development: An Analysis of the Positive and Negative Impacts of Sport Tourism”. Current Issues in Tourism. 2(1): 82-90. New Jersey: Prentice Hall International Inc.
Hinch, T.D. and J.E.S. Higham. (2001). “Sport Tourism: A Framework for Research”. International Journal of Tourism Research. 3: 45-58.
McInttosh, W.R., & Goeldner, R.C. (1995). Tourism Principle Practices, Philosophies. 7thed., NewYork: John Wiley&Sons, Inc
Mill, R.C., & Morison, M. A. (1992). The Tourism System: An Introductory Text. 2nd ed. Publishers Inc.
Saensuk Municipal Office. (August 2015). Introducing Sansuk Municipality. Retrieved from https://www.saensukcity.go.th/about.html.
Sirichai Pongwichai. (2008). Statistical data analysis by computer. 19thed., Bangkok: Chulalongkorn University Press
The Royal Automobile Association of Thailand. (August 2015). Sports car race. Retrieved from https://raat.or.th/index.php/content/content_page/6
World Tourism Organization. (August 2015). Sports tourism. Retrieved from
https:// www.unwto.org