Factors Affecting Quality of Work Life of the Air Traffic Controllers of Royal Thai Navy Advisory Committee Case Study: Utapao Iinternational Airport
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
The purposes of this study were: 1) to study the level of quality of work life of air traffic controllers of the Royal Thai Navy at U-tapao International Airport; and 2) to study factors affecting quality of work life of air traffic controllers of the Royal Thai Navy at U-tapao International Airport. The population was 100 air traffic controllers of the Royal Thai Navy at Utapao International Airport. The statistical analysis used in this study were both descriptive statistics, such as frequency, percentage, mean, and standard deviation, and inferential statistics, such as multiple linear regression with dummy variables. The results of this research found that: 1) the level of quality of work life of air traffic controllers of the Royal Thai Navy at U-tapao International Airport were at a moderate level. When considering each dimension of quality of work life it was found that the air traffic controllers had high level of quality of work life in the principle of democracy with the first rank. The second rank was quality of work life in the principle of individuation at a moderate level. The third one was quality of work life in the principle of security at a moderate level. The last was quality of work life in the principle of equality with a low level; and 2) income per month and job satisfaction affected quality of work life of the air traffic controllers of the Royal Thai Navy with the level of statistical significance at .01.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
1.The articles published in the Journal of Faculty of Applied Arts are the copyright of the journal. The use of the contents, texts, opinions, pictures, tables or any parts of the articles to be published in any format for the commercial use must be officially allowed in a written form by the authorized person of the editorial team.
2.The opinion exists in each article is the author’s responsibility. The editorial team of the Journal of Faculty of Applied Arts (FAA lecturers, staff, and any personnel) will not take any responsibility on that. The author of each article is the only person who will take full responsibility for his or her own article.
References
กัญญาภัทร อัศวพชระ ขวัญลักษณ์ คำโฉม และศักร์ระภีร์ วรวัฒนะปริญญา. (2562). คุณภาพชีวิตในการทำงานของพนักงานที่ทำงานเป็นกะที่ปฏิบัติงานภายในสนามบินสุวรรณภูมิ. วารสารราชภัฎเพชรบูรณ์สาร.19(1), 25 – 31.
กมล กฤษวงศ์, พ.อ. (2558). ปัจจัยที่ส่งผลต่อคุณภาพชีวิตการทำงานของข้าราชการกองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยรังสิต, ปทุมธานี.
กระทรวงการคลัง. (2550). ระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการเบิกจ่ายเงินค่าตอบแทนการปฏิบัติงานนอกเวลา. สืบค้นจาก /25580331102428_2015organic/Doc_2559 0418101100_125249.pdf
ณิชชา ทรงพร และอารง สุทธาศาสตร์ .(2562). การพัฒนาคุณภาพชีวิตพนักงานขนส่งสินค้าในจังหวัดปทุมธานี. วารสารวิชาการสถาบันเทคโนโลยีแห่งสุวรรณภูมิ, 5(2), 135 - 154.
วิเชียร เกตุสิงห์. (2538). ค่าเฉลี่ยและการแปลความหมาย. ข่าวสารวิจัยทางการศึกษา, 18(3), 8-11.
ศาลปกครอง. (2560, 5 พฤษภาคม). คดีพิพาทเกี่ยวกับการที่หน่วยงานทางปกครองกระทำการโดยไม่ชอบด้วยกฎหมายและการกระทำละเมิดของหน่วยงานทางปกครองอันเกิดจากการใช้อำนาจตามกฎหมายหรือคำสั่งทางปกครอง.
สาริณี แสงประสิทธิ์. (2558). บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) พัฒนาแนวทางบริหารจราจรรับมือการเติบโตเที่ยวบินที่ ทสภ. สืบค้นจาก https://www.voicetv.co.th/read/276858
สินชัย ฉายรัศมี. (2548). ปัจจัยที่มีผลต่อคุณภาพชีวิตการทำงาน ศึกษาเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศท่าอากาศยานกรุงเทพและศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศ บริษัท วิทยุการบิน แห่งประเทศไทย จำกัด (วิทยานิพนธ์ปริญญา มหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, กรุงเทพมหานคร.
สร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์. (2557). นโยบายภาครัฐในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ. สืบค้นจาก http://www.mot.go.th
อรวรา กล้าหาญ .(2564). คุณภาพชีวิตในการทำงานที่มีผลต่อประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของพนักงานการรถไฟแห่งประเทศไทย สำนักงานใหญ่ (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยรามคำแหง,กรุงเทพมหานคร.
Herrick, N. Q, & Michael, M. (1975). Humanizing of work life. In The Quality of Working Life: Problem prospects and the state of art. (pp. 63-67). New York: Free Press.
International Civil Aviation Organization. (2007). Rules of the air and air traffic services. Montreal: ICAO.
Locke. E.A. (1976). The Nature and Causes of Job Satisfaction. In Marvin D. Dunnette (Ed.) Handbook of Industrial and Organizational Psychology. Chicago: Ran McNally.
